A Prefeitura de Natal pretende assinar, no início de 2027, os contratos com as empresas vencedoras da licitação do transporte público da capital, com a homologação do processo estimada para dezembro deste ano, informou a secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, em entrevista ao Jornal da Manhã, da Jovem Pan News Natal (93,5 FM), nesta quinta‑feira (5).
A primeira sessão pública da licitação ocorreu na quarta‑feira (4), quando foram recebidos os documentos de cinco empresas e dois consórcios interessados na concessão do serviço. Ao todo, foram apresentadas oito propostas para os dois lotes, sendo que uma das empresas concorre em ambos. A comissão responsável iniciou a análise dos documentos de habilitação; ao término dessa fase, será publicada a relação das empresas habilitadas, seguida de prazo para interposição de recursos.
Em seguida, está prevista a segunda sessão pública, destinada à abertura das propostas econômicas. Nessa etapa, as empresas habilitadas poderão apresentar lances, e a vencedora de cada lote será definida a partir do menor valor de tarifa remuneratória apresentado. A secretária explicou que a abertura das propostas será realizada em sessão presencial, aberta ao público.
Após a assinatura dos contratos, as concessionárias terão até 180 dias para efetuar os investimentos necessários ao início da operação, incluindo a aquisição de ônibus e a preparação das garagens. Jódia Melo destacou que, caso cumpram as exigências estabelecidas, as empresas poderão iniciar as atividades antes desse prazo.
A reorganização das linhas será implementada de forma gradual, com uma etapa de transição para orientar os passageiros. A secretária ressaltou que o novo sistema trará alterações nos itinerários e na numeração de algumas linhas, o que exigirá uma estratégia de comunicação para minimizar a confusão da população.
Entre as mudanças previstas, o desenho do sistema deve ampliar a quantidade de linhas de 54 para 85 e elevar o número diário de viagens em cerca de 74 %. O tempo médio de espera dos usuários deverá ser reduzido para 12 minutos, em contraste com o intervalo atual, que ultrapassa 30 minutos. A frota será renovada, reduzindo a idade média dos ônibus de mais de dez para seis anos, e a instalação de ar‑condicionado será realizada de forma gradual ao longo dos 15 anos de concessão.
Jódia Melo afirmou que a intenção é homologar a licitação até o final do ano, “dando o presente de Natal para nossa cidade”, e concluir a assinatura dos contratos no início de 2027. O cronograma, porém, depende da conclusão das etapas previstas no edital e pode ser alterado em razão de recursos administrativos ou eventuais disputas judiciais.
Texto jornalístico elaborado com apoio de IA, com base na reportagem de Tribuna do Norte. Consulte a fonte original para possíveis atualizações.